marvel Ha scritto:Controlla la valvolina che collega il collettore d'aspirazione al coperchio delle punterie: se è rotta aspira olio e lo manda nei cilindri
anche io ho lo stesso problema....
sono sicuro che perda olio dall'oring, ed anche in maniera copiosa tanto è che il suddetto olio va su cambio e marmitta e a caldo fa arrivare un simpatico odorino in abitacolo...devo decidermi a fare questo lavoro..
per di piu durante sclate di marcia importanti o prolungato utilizzo del freno motore ho notato che fuma un pochino guardando dallo specchietto retrovisore...considerando che un po sarà normale volevo cmq provare o a staccare il ricircolo vapori olio o a controllare questa valvolina, ma nn so cosa/dove guardare
grazie!