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[NC] Esperienza regolazione angoli (per utilizzo stradale)
#4
Ho capito cosa intendevi dire, il problema è che vado via di ***** dal "74 (Simca Rallye 2), in qualunque caso e condizione, e per me è l' unico comportamento che accetto da un' auto....
Non sto a dirti che quelle auto, la Simca Rallye 2, l' Alpine A110 1600S, il Matrà Bagheera, la Porsche 911 2700.... quando partivano erano veramente una fucilata,
e riuscire a fare una bella derapata era un' impresa.... era più facile fare delle gran sbandate.
Chiaramente le auto sovrasterzanti non ammettono indecisioni, paure o errori di guida, come il mollare il gas quando sta già partendo.
Anche se è una delle mie tecniche preferite per innescare la derapata....
C' è da dire che la macchina ce l' ho da una settimana e ci ho fatto solo 220 km, ma ha già capito che è un giocattolino facile e divertente.
Peccato solo per la posizione di guida, ben poco regolabile e adatta solo a chi ha le gambette corte.... (io, ovviamente, ce le ho lunghe !)

Quello che mi lascia perplesso sono le geometrie che avevi prima di metterla a posto, veramente squinternate tra Dx e Sx (magari le mie sono peggio....).
Devo solo decidere se prima cambiargli le gomme e poi farla mettere a posto, o farla mettere a posto subito e poi cambiargli le gomme più avanti, visto che sono quasi nuove (sono delle Fulda Carat Exelero, gomme di medio livello tedesche, ma con tecnologia Goodyear), ma non di mio gusto.
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Esperienza regolazione angoli (per utilizzo stradale) - da ALLMAU - 24-03-2014, 16:35

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