Ok,ho la macchina da meno di una settimana...e sono già qui che medito su dei cerchi 
...
Parto dicendo che non ho nessuna idea precisa...per vari motivi:
1.Di serie monto gli enkei da 15,cerchi che letteralmente amo per un motivo: La Evo VII (mio sogno nel cassetto) monta anch'essa degli enkei di serie...
2.I 15 che ho di serie mi piacciono molto,secondo me stanno benissimo con la linea della mx5...
Ora,ho scoperto un ora fa che posso montare anche i 16,precisamente 205-45-16...qui il primo quesito...in termini di prestazioni,quanto perdo passando ad una misura superiore?? Sulla ex macchina (Punto sporting 1.2 16v) sono passato dai 15 ai 16,ma per "esigenze" estetiche...sulla mx5 mi sono autoimposto di fare (eventualmente) solo modifiche utili...!
Nel caso decidessi di mantenere i 15 vorrei trovare dei cerchi leggeri,al di fuori degli OZ che non mi piacciono assolutamente...su che marche posso indirzzarmi?? Anche cerchi a canale rovesciato non mi dispiacerebbero...tenendo sempre conto anche del fattore estetico,qui le foto della miatina: viewtopic.php?f=55&t=10364
Grazie in anticipo per le risposte,e scusate il papiro!!
...Parto dicendo che non ho nessuna idea precisa...per vari motivi:
1.Di serie monto gli enkei da 15,cerchi che letteralmente amo per un motivo: La Evo VII (mio sogno nel cassetto) monta anch'essa degli enkei di serie...
2.I 15 che ho di serie mi piacciono molto,secondo me stanno benissimo con la linea della mx5...
Ora,ho scoperto un ora fa che posso montare anche i 16,precisamente 205-45-16...qui il primo quesito...in termini di prestazioni,quanto perdo passando ad una misura superiore?? Sulla ex macchina (Punto sporting 1.2 16v) sono passato dai 15 ai 16,ma per "esigenze" estetiche...sulla mx5 mi sono autoimposto di fare (eventualmente) solo modifiche utili...!
Nel caso decidessi di mantenere i 15 vorrei trovare dei cerchi leggeri,al di fuori degli OZ che non mi piacciono assolutamente...su che marche posso indirzzarmi?? Anche cerchi a canale rovesciato non mi dispiacerebbero...tenendo sempre conto anche del fattore estetico,qui le foto della miatina: viewtopic.php?f=55&t=10364
Grazie in anticipo per le risposte,e scusate il papiro!!
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.
"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.
"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
