Cerchi cerchi delle mie brame...!!

[Brunix]

Ok,ho la macchina da meno di una settimana...e sono già qui che medito su dei cerchi ...
Parto dicendo che non ho nessuna idea precisa...per vari motivi:

1.Di serie monto gli enkei da 15,cerchi che letteralmente amo per un motivo: La Evo VII (mio sogno nel cassetto) monta anch'essa degli enkei di serie...
2.I 15 che ho di serie mi piacciono molto,secondo me stanno benissimo con la linea della mx5...

Ora,ho scoperto un ora fa che posso montare anche i 16,precisamente 205-45-16...qui il primo quesito...in termini di prestazioni,quanto perdo passando ad una misura superiore?? Sulla ex macchina (Punto sporting 1.2 16v) sono passato dai 15 ai 16,ma per "esigenze" estetiche...sulla mx5 mi sono autoimposto di fare (eventualmente) solo modifiche utili...!

Nel caso decidessi di mantenere i 15 vorrei trovare dei cerchi leggeri,al di fuori degli OZ che non mi piacciono assolutamente...su che marche posso indirzzarmi?? Anche cerchi a canale rovesciato non mi dispiacerebbero...tenendo sempre conto anche del fattore estetico,qui le foto della miatina: viewtopic.php?f=55&t=10364

Grazie in anticipo per le risposte,e scusate il papiro!!

[nitro-ale]

lascia perdere i 16 col 1600.
ti butto un po' di nomi di marche, xxr, rota, watanabe, panasport, fondmetal, keskin, kosei

[Brunix]

Perfetto,prima dilemma sui 16 risolto...
Ho dato un occhiata veloce...molto belli,sopratutto le prime 3 marche...
Con dei cerchi cosi...ci vorrebbe un bell'assetto però...
Rischio di ricadere nel "tunnel"...! ahah!

[.SharK]

E' un gatto che si morde la coda.............................. anzi, precisamente è una scimmia che balza da una spalla all'altra :haha:

coi cerchi così è d'obbligo un assetto coilover per buttarla giù! (dai 200€ di raceland fino ai 2000 di Ohlins ecc)

[Brunix]

Eh lo so...
Solo che ho già fatto 3 anni con assetto stile marmo...e alla lunga stressa...!!
Dubbi esistenziali...!

[nitro-ale]

non per forza deve essere di marmo l'assetto, i classici bilstein mi sembrano abbastanza confortevoli

[il Mamo]

Per esperienza diretta ti posso dire che Kayaba AGX e molle Tein oppure coilover Tein Superstreet oppure coilover Bilstein PSS non sono per nulla duri come il marmo.
Se vuoi mantenere le prestazioni dei cerchi stock lascia i cerchi stock che sono leggeri e resistenti e delle misure giuste per le prestazioni.
Al limite guarda la gamma Enkei, Volk, ... però spenderesti un boato di soldi per avere cerchi prestazionalmente simili agli OEM.
Se non fai pista o ne fai poca fregatene e prendi quelli che più ti piacciono, anche da 16" (magari chiedendo di omologare le 195/45-16).

[nippe]

Swap completo cerchi+assetto dalla mia alla tua? :haha: Scherzi a parte, se vuoi provare un Tein ss non ho problemi, fidati che non è rigido per niente

I tuoi cerchi sono quelli della phoenix ma non lo è :oops:, suppongo sia un 2005 e i 16" li hai già a libretto, giusto?

[Mrk]

secondo me i 16 se sono abbastanza leggeri non ti fanno perdere granchè in prestazioni...
se vuoi mantenere i 15 comunque l'assetto è d'obbligo (in realtà anche con i 16") e come dice mamo non dev'essere per forza marmoreo, io ci vado spesso sul pavè a milano e ancora non mi sono caduti i denti

[Brunix]

Swap completo cerchi+assetto dalla mia alla tua? :haha: Scherzi a parte, se vuoi provare un Tein ss non ho problemi, fidati che non è rigido per niente

I tuoi cerchi sono quelli della phoenix ma non lo è :oops:, suppongo sia un 2005 e i 16" li hai già a libretto, giusto?

Si ha gia i 16 a libretto,diciamo che la mia è una versione che non si sa...!
Bho l'idea dell'assetto è sempre costante,la differenza tra assetto e non assetto è abissale...non lo so,ora come ora di sicuro l'assetto rimane quello stock,anche perche ha 22000 km,è nuova in tutto e per tutto...il dilemma del momento sono i cerchi...però se mi dite che i cerchi stock vanno gia bene come rapporto qualità\peso...!!