Ciao io l'ho cambiato e ho messo DOT4 (ce ne va poco, penso al massimo 150/200 cc).
Ho un dubbio: visto che la mia Miatina ha quasi 100.000 km e 8 anni sul groppone, secondo voi mi conviene rifare lo slave, visto che dopo un po' può presentare problemi?
Mi sembra ancora in buone condizioni, l'olio vecchio non sembrava tanto scuro. Dite che mi conviene cambiare comunque lo slave se no rischio che mi lasci per strada??
Ho un dubbio: visto che la mia Miatina ha quasi 100.000 km e 8 anni sul groppone, secondo voi mi conviene rifare lo slave, visto che dopo un po' può presentare problemi?
Mi sembra ancora in buone condizioni, l'olio vecchio non sembrava tanto scuro. Dite che mi conviene cambiare comunque lo slave se no rischio che mi lasci per strada??
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