imola33 Ha scritto:maurisv Ha scritto:Sicuro che la colpa non sia proprio del radiatore olio?
Fanno perdere tanta pressione...se poi i tubi sono lunghi addio....
Io proverei a smontarlo e vedere che differenza c'è...
Già con il radiatore l'olio raggiunge temperature elevate, senza diventa inutilizzabile.
Certo ma fossi io verificherei che non sia lui la causa della minor pressione.
Nei motori compatizione di solito è buonanorma ripristinare il valore di pressione olio perso per colpa dal radiatore modificando la valvola e la molla della pompa....
Cosa intendi per temperature elevate?
Maurizio
EX. MX5 NA 115cv Black Special 1992
Ex. MX5 NA 1.8 '94 Silver
EX. MX5 NA 115cv Black Special 1992
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