li puoi reperire ORIGINALI nuovi su:
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...9c4b0cc22c
a circa 210€ a casa tua.
L'acquisto è sicuro a 100% migliaia di persone comprano li ogni mese!
La testina non è altro che un bullone, al posto dell'esagono c'è una palla questa palla viene avvolta da del teflon e poi il tutto pressato dentro il braccetto.
per evitare che la polvere entri e consumi il teflon viene messo prima del grasso e poi la cuffia di protezione.
se la cuffia si rompe entra la sabbiolina che in poco tempo usura il teflon e la pallina prende gioco, quindi la ruota non è più solidale al braccetto con evidenti ripesrcussioni sulla guidabilità.
SE si persevera ad usare l'auto senza sostituirla la pallina si può sfilare via e quindi la ruota perde un'ancoraggio e di conseguenza si stacca............... ( o si infila sotto la macchina ma non MAI una cosa piacevole!)
Se ha la cuffia rotta è bene che tu cambi il braccetto mentre fai il lavoro tanto entro 10.000km dovrai cmq farlo perchè guidare l'auto sarà un'impegno e non più un divertimento e sarai sempre a rischio perdita ruota!
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NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante
Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!
Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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