A freddo e' abbastanza duro l'innesto 1-2. Gli altri dovrebbero essere belli fluidi. Dubito che ti abbia sbagliato la frizione, e' abbastanza elementare dai!!
A caldo invece e' iper-rapido (si ciuccia le marce praticamente). Confermo pero' che devi prenderci un attimo la mano... e' parecchio diverso dai cambi classici
A caldo invece e' iper-rapido (si ciuccia le marce praticamente). Confermo pero' che devi prenderci un attimo la mano... e' parecchio diverso dai cambi classici
Alberto