Ciao!
E' da un po' di tempo che i consumi tendono a lievitare... stavo su una media di 12 km/l e adesso faccio a fatica i 10.
Da premettere che ho sostituito 2 volte la prima sonda lambda. La prima aftermarket faceva cagare, la seconda presa su mx5parts si è dimostrata migliore.
Non ho nessun errore nella centralina, la macchina va bene, si riprende bene dai bassi giri, non si impunta, non sembra grassa, minimo regolare.
Se sfioro il gas al minimo fa un leggero borbottìo, dura un microsecondo e poi si riprende bene.
Con torque leggo voltaggio seconda sonda lambda schiantato a 0.6 V non si muove da lì.
Secondo voi sta partendo la seconda sonda lambda?? O mi è partito il catalizzatore??
grazie
E' da un po' di tempo che i consumi tendono a lievitare... stavo su una media di 12 km/l e adesso faccio a fatica i 10.
Da premettere che ho sostituito 2 volte la prima sonda lambda. La prima aftermarket faceva cagare, la seconda presa su mx5parts si è dimostrata migliore.
Non ho nessun errore nella centralina, la macchina va bene, si riprende bene dai bassi giri, non si impunta, non sembra grassa, minimo regolare.
Se sfioro il gas al minimo fa un leggero borbottìo, dura un microsecondo e poi si riprende bene.
Con torque leggo voltaggio seconda sonda lambda schiantato a 0.6 V non si muove da lì.
Secondo voi sta partendo la seconda sonda lambda?? O mi è partito il catalizzatore??
grazie
Mazda MX-5 1.6 NBFL driver
Peugeot 205 1.3 Rallye driver - www.205rallye.it admin
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