Stefano80 Ha scritto:ad essere precisi il motore non grippa..Quello che dici non è corretto.
vanno "solo" fuori fase le camme...
Ci sono almeno altri due problemi possibili accaduti nello storico casi NA short nose.
Per esempio:
rottura del dado che fissa la puleggia: disassemblamnto della puleggia
rottura dell'albero
Inoltre non sempre ci si accorge del problema, non sempre ci sono i sintomi di cali di potenza/cattiva erogazione potenza. Si rompe l'albero improvvisamente e stop!
:wacko:
Nur Helvetica.
