Semplicemente con il freddo e con le giornate piovose può succedere che le pastiglie si incollino ai dischi.
Tu di mattina molli il freno, ma la pastiglia resta li attaccata, appena la ruota fa 0.0000000001 mt si scolla con un rumore tipo una martellata su superficie metallica.
No problem...parti sgasando a 6000 rpm...vedrai che non senti più il rumore dei freni posteriori... :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
Tu di mattina molli il freno, ma la pastiglia resta li attaccata, appena la ruota fa 0.0000000001 mt si scolla con un rumore tipo una martellata su superficie metallica.
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EX M1...Laguna Blu...95. Anticipo a 16°...
EX M1 1.8 Silver
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