Phreno Ha scritto:passare da 90 a 160cv e' un bel trombare! poi quanti bar ci vogliono non conta!
concordo! ...per arrivare solo a 160cv allora vendi la tua 1.6 e ti prendi una 1.8 che ha 148cv , poi spendi 1.000 euro tra scarico completo, mappa e altre 2 o 3 modifiche minori e arrivi a 160cv o quasi...
il turbo o volumetrico ha senso di 180cv (meglio 200) in su!