la mia idea è "a breve" arrivare a 120/130 cv
e FORSE un giorno provare un bel volumetrico.. ma a bassa pressione.. quindi sui 160/180 cv
oltre non andro mai..
guardavo che il peso del fidanza è dichiarato 8 libbre sia per il 1.6 che per il 1.8
Comunque.. catalogo alla mano.. (magari serve a qualcuno)
- il disco frizione del 1.6 è 200mm , quello del 1.8 è 216mm
- Il calettamento tra spingidisco e volano è 258mm sul 1.6 e 265mm sul 1.8
- cambia anche il diametro interno dello spingidisco.. 126mm sul 1.6 e 143mm sul 1.8
- Entrambi i dischi frizione hanno il foro da 24mm con 22 cave..
e FORSE un giorno provare un bel volumetrico.. ma a bassa pressione.. quindi sui 160/180 cv
oltre non andro mai..
guardavo che il peso del fidanza è dichiarato 8 libbre sia per il 1.6 che per il 1.8
Comunque.. catalogo alla mano.. (magari serve a qualcuno)
- il disco frizione del 1.6 è 200mm , quello del 1.8 è 216mm
- Il calettamento tra spingidisco e volano è 258mm sul 1.6 e 265mm sul 1.8
- cambia anche il diametro interno dello spingidisco.. 126mm sul 1.6 e 143mm sul 1.8
- Entrambi i dischi frizione hanno il foro da 24mm con 22 cave..
