Beh.. prima di tutto metto gli assi a camme della 116 ... (non dovrebbe cambiare altro tra le due versioni)
altri 5 cv li prendo con un po di lavoretti assortiti.. tipo rimozione AFM, filtro aperto, scarico, anticipo, centralina, puleggie regolabili camme..
così sui 120 dovrei arrivarci... se sono fortunato anche 125 ..
se poi impazzisco totalmente.. un bel volumetrico in bassa pressione.. (l'intercooler potrei anche metterlo non so)
e dovrei aggiungere un altra 40ina di cv.. poi a questo punto basta alzare un pelo la pressione..
Comunque penso di rimanere aspirato...
altri 5 cv li prendo con un po di lavoretti assortiti.. tipo rimozione AFM, filtro aperto, scarico, anticipo, centralina, puleggie regolabili camme..
così sui 120 dovrei arrivarci... se sono fortunato anche 125 ..
se poi impazzisco totalmente.. un bel volumetrico in bassa pressione.. (l'intercooler potrei anche metterlo non so)
e dovrei aggiungere un altra 40ina di cv.. poi a questo punto basta alzare un pelo la pressione..
Comunque penso di rimanere aspirato...