hanno forme differenti ma direi di sì, comunque per ridurre la turbolenza nel primo condotto potresti toglierlo e metterlo sulla cassettina, è pure più preciso (comunque il GM IAT è già "compreso" sulla MS)
www.luxspeed.eu
..quello che non c'é non si rompe e non pesa..
..quello che non c'é non si rompe e non pesa..