come suggeriva P&R ... io mi farei il mio tubo dritto artigianale
trovi un tubo di diametri interno uguale, e ci saldi 2 flange inclinate !
facendo finta di unire collettori e centrale al tuo tubo grezzo, ti segni la lunghezza e l' angolazione delle flange, e tagli a fetta di salame le 2 estremità del tubo (fin qui te la cavi con un banalissimo flessibile)
a questo punto puoi: o tagliare le flange dallo scarico originale e saldarle sul tuo nuovo tubo, o 'crearne' 2 ex novo (sò ***** però)
in ogni caso ponendo dei segni di riferimento su tubo e flangia per evitare di attaccarle storte..
è vero che non avrai l' auto pronta domani, ma se tu già riuscissi a tagliare il tubo con lunhgezza e angolazioni corrette, potresti andare da un saldatore e dirgli: "mi puoi saldare queste flange su questo tubo?" non ti verrebbe a costare più di 20 euro sec me..
dai che li recuperi sti pezzi! ti basta un flessibile e un saldatore
io la faccio un pò facile ma non devi disperarti per cose del genere...sei stato frettoloso è vero, ma io approfitterei per vedere come va uno scarico per la saxò su mx5 sec me vanno anche meglio di quelli per mx.. visto che alla francesina quei pezzi servivano per correre nei rally 
trovi un tubo di diametri interno uguale, e ci saldi 2 flange inclinate !
facendo finta di unire collettori e centrale al tuo tubo grezzo, ti segni la lunghezza e l' angolazione delle flange, e tagli a fetta di salame le 2 estremità del tubo (fin qui te la cavi con un banalissimo flessibile)
a questo punto puoi: o tagliare le flange dallo scarico originale e saldarle sul tuo nuovo tubo, o 'crearne' 2 ex novo (sò ***** però)
in ogni caso ponendo dei segni di riferimento su tubo e flangia per evitare di attaccarle storte..
è vero che non avrai l' auto pronta domani, ma se tu già riuscissi a tagliare il tubo con lunhgezza e angolazioni corrette, potresti andare da un saldatore e dirgli: "mi puoi saldare queste flange su questo tubo?" non ti verrebbe a costare più di 20 euro sec me..
dai che li recuperi sti pezzi! ti basta un flessibile e un saldatore
io la faccio un pò facile ma non devi disperarti per cose del genere...sei stato frettoloso è vero, ma io approfitterei per vedere come va uno scarico per la saxò su mx5
sec me vanno anche meglio di quelli per mx.. visto che alla francesina quei pezzi servivano per correre nei rally
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)