"Scientificamente" il consumo specifico minore si ha al regime di coppia massima (così ho letto).
Ho provato a girare in città tenendo il motore a 4000 giri. Stavo sclerando dopo 1/2 kilometro
Non scientificamente ho notato che sulla mia i consumi in TU o TD sono uguali cioè alti!:cry2:
Ho provato a girare in città tenendo il motore a 4000 giri. Stavo sclerando dopo 1/2 kilometro
Non scientificamente ho notato che sulla mia i consumi in TU o TD sono uguali cioè alti!:cry2:
Peter… spero presto su una nuova MX-5 - PD