altra cosa: le NBFL del 2001 avevano un problema congenito alla frizione, il cosiddetto "rallo". questo faceva sì che fosse difficile partire in modo fluido. Mazda ha fatto dei richiami e ora non dovrebbero esserci più auto "rallanti".
Ad ogni modo quando provi quella di Genova fai attenzione a questo (anche se, avendo sostituito il volano, penso che sia già intervenuto sulla frizione...).
edit: non avevo letto "frizione rifatta" :chessygrin:
Ad ogni modo quando provi quella di Genova fai attenzione a questo (anche se, avendo sostituito il volano, penso che sia già intervenuto sulla frizione...).
edit: non avevo letto "frizione rifatta" :chessygrin:
