Beh, ma al banco i cv sono dati da piu' fattori, compresi volano, frizione ecc... dovresti smontare il motore e metterlo su un dinamometro per conoscere gli hp non alla ruota ma dell'unita'...sbaglio?
In ogn caso le varie modifiche le ha fatte alan
Poi non lo so, puo' anche aver sbagliato la lettura... so solo che 150cv li dimostra tutti a conti fatti Poi si, ho alleggerito un tot e continuero' e quello di sicuro fa... ma non al banco...boooooooooooh... Poi non sono un fan dei numeri, amo solo che l'auto vada come dico io... insomma, si sente una macchina che gira bene... a prescindere dalle rilevazioni
In ogn caso le varie modifiche le ha fatte alan
Poi non lo so, puo' anche aver sbagliato la lettura... so solo che 150cv li dimostra tutti a conti fatti
Poi si, ho alleggerito un tot e continuero' e quello di sicuro fa... ma non al banco...boooooooooooh... Poi non sono un fan dei numeri, amo solo che l'auto vada come dico io... insomma, si sente una macchina che gira bene... a prescindere dalle rilevazioni
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve