L'na è più leggera, più ballerina per le gomme piccole che monta, la guida è meno filtrata, è più rumorosa e per questo sembra che vada più forte ma in realtà non è così. Frena sicuramente meno. Diciamo che offre un'esperienza di guida più vintage e a mio modo di vedere più appagante. L'FL è più macchina e meno giocattolo ma rimane un gran bel mezzo. Io le ho entrambe (con le motorizzazioni entry level ma la guida è praticamente la stessa) e queste sono le mie sensazioni.
Il cambio a 6 marce è fantastico e ha le prime tre vicinissime che sono un sogno nella guida tra i tornanti e nel misto stretto. Se dovessi prendere una prima auto da uso quotidiano sceglierei senza dubbi la sport nbfl.
Il cambio a 6 marce è fantastico e ha le prime tre vicinissime che sono un sogno nella guida tra i tornanti e nel misto stretto. Se dovessi prendere una prima auto da uso quotidiano sceglierei senza dubbi la sport nbfl.
