aggiornamento su 17x8.25" ET35 - no roll

[Flex]

questa invece ha i 17x9" ET45 con le 235. Teoricamente ingombra piu' della precedente (+35.4mm al cerchio), eppure "roll medio/leggero solo al posteriore, niente all'anteriore".
Pubblica anche il camber che e' uguale al mio (2° post, 1°30' ant.). E' anche vero che poi aggiunge "leggero contatto sugli avvallamenti nelle curve violente, potrebbe richiedere un tocco di roll in piu', vedremo come va con barre antirollio piu' rigide".
Stavo infatti pensando guardando le foto che se prendo io un'auto cosi', alla prima rotondina stretta mi si impiglia la scanalatura della Dunlop Star Spec nel bordo del passaruota anteriore e me lo strappa via di netto.
Il suo commento comunque smentisce chi sostiene che si possano montare le 235 sui 9" senza rollare.