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torsen che non si comporta sempre come tale
#41
cioè? facevate l' ovale a 110 solo mollando e rischiacciando l' acceleratore, buttando tutto il peso sulle 2 ruote laterali? ho visto qualche video del MDD, tante buone manovre (io non arriverei a farne una)..non discuto sulla bravura...ma non ho visto nessuno che controllasse l' auto facendo oscillare la scocca sulle sospensioni..scivolate piatte molto pulite si, ma imbardate come quella sopra non ne ho viste, forse non sarò stato attento...

concordo che la manovra di tsuchiya si possa fare anche con l' open, visto che usa più il peso dell' auto che la potenza

ma penso che tu concordi con me, che ci voglia un' attimino di manico per fare come drift king, è vero che usa solo un pedale, ma tenere in pressione gli ammortizzatori sinistri per tutta la lunghezza della curva, mentre drifta, non mi pare proprio una boiata, se ti trovi a corto di 'spinta/slancio', o controsterzi un pelo troppo, gli ammo e le gomme da 14" scaricano e ti lanciano in orbita...devi entrare a una velocità folle, e sapere con precisione cosa vai a fare dopo..

lui lo chiama 'dynamic drifting' e lo descrive come il più 'articolato' modo di driftare..

forse ora ho spiegato meglio cosa intendevo
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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Messaggi in questa discussione
torsen che non si comporta sempre come tale - da Doppiaeffe - 07-02-2012, 18:46
torsen che non si comporta sempre come tale - da Pdor figlio di Kmer - 10-02-2012, 02:47

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