allora in questo momento ho rimesso la macchina totalmente stock (di motore :chessygrin
compreso anticipo a 10, in attesa di montare megasquirt e irtb
Sono passato dal 4-2-1 al 4-1, devo dire che a culometro fino ai 4000 non va una cippa, oltre stò collettore si fà sentire e prende giri molto più velocemente

Sono passato dal 4-2-1 al 4-1, devo dire che a culometro fino ai 4000 non va una cippa, oltre stò collettore si fà sentire e prende giri molto più velocemente