costa la puleggia dell'albero motore: quella della distribuzione; non è stata mossa e può rientrare solo in una posizione. Le pulegge di aspirazione e scarico sono allineate come quando ho smontato. La tensione è giusta e ricontrollata. Ho fatto fare 2 giri al motore a mano dopo aver serrato tutto, e il motore non punta e gira bene!
Non può essere un problema meccanico.
E' un problema elettrico. Solo che non avendo il tester della diagnosi non posso vedere cosa c'è che non va!
Magari è qualche cosa che è fuori posto! Oltre al sensore di giri sia alto che basso cosa può far tagliare corrente alla centralina? andiamo per esclusione.
Non può essere un problema meccanico.
E' un problema elettrico. Solo che non avendo il tester della diagnosi non posso vedere cosa c'è che non va!
Magari è qualche cosa che è fuori posto! Oltre al sensore di giri sia alto che basso cosa può far tagliare corrente alla centralina? andiamo per esclusione.