Il motore dell'mx-5 e' senza interferenze => le valvole non toccano MAI il pistone.
Le pulegge aspirazione/scarico sono bastarde perche' non stanno facilmente in posizione ma tendono a scattare dato che nella posizione di fasatura hai alcune molle compresse
Se la distrib e' cannata => non parte. Proprio il tuo caso.
In ogni caso, apri il manuale d'officina e leggi tutte le problematiche, di sicuro e' una cazzata a cui non arriveresti rapidamente!
Le pulegge aspirazione/scarico sono bastarde perche' non stanno facilmente in posizione ma tendono a scattare dato che nella posizione di fasatura hai alcune molle compresse
Se la distrib e' cannata => non parte. Proprio il tuo caso.
In ogni caso, apri il manuale d'officina e leggi tutte le problematiche, di sicuro e' una cazzata a cui non arriveresti rapidamente!
Alberto
