Ste Ha scritto:Interesse nel segmento o meno se fanno quele spider in casa Mazda non vendono se le fanno in casa Audi, BMW e compagnia bella si...
Perchè???
Di solito la gente a cui non interessa il prezzo delle cose e che si può permettere guarda molto alla cura degli interni ..purtroppo Mazda rispetto ad Audi Bmw Wv etc etc non regge il confronto parlando di auto come berline ed utilitarie ed hanno puntato di più sul design e sull'unicità di ciascun modello mentre audi , bmw etc etc sviluppano modelli che esternamente non costano troppo a livello produttivo standardizzandole e puntano di più sugli interni
A livello di spider in questo momento di crisi la gente che si può permettere lo spider nuovo di certo si prende un porsche difficilmente mira in basso o ad una via di mezzo.
Per il peso il passaggio alla segmento mx-5 è una scelta d'obbligo a mio parere per le nuove normative antiinquinamento sempre + restrittive e certamente per facilitare la realizzazione di auto ecologiche bisogna abbandonare le spider che pesano troppo e la Mx5 è stata la prima che con costi di produzione contenuti lo abbia fatto.
La cosa che in tutto questo mi fa un pò incavolare è che Fiat non sfrutti l'onda per proporre un modello di auto serio che prenda il posto della barchetta con caratteristiche delle spider della tradizione italiana Motore anteriore trazione posteriore ... fior fiore di persone benestanti e collezionisti la prenderebbero....
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Mazda Mx-5 Miata 1.6
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