CJ_ Ha scritto:Richiedi il nullaosta al cetoc, paghi due bollettini postali, fai il collaudo coi 15" e le gomme montate, e fatto. Non vedo quanti problemi vi fate a volte.
La rottura e' che devi andare 3 volte alla motorizzazione, nei loro orari assurdi (chiusi per esempio tutto agosto), perdendo tanto tempo: una volta a portare i documenti, una a prenotare, una al collaudo....
Lavorando non e' il massimo della comodità.
Io sto cercando un'agenzia che lo faccia, ma senza successo
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."