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Rifare il motore: Merita di rotazione o rifarlo da soli?
#22
ma il tuo obbiettivo, e quale utilizzo? e quanti CV?

sono daccordo che rifai il motore per hobby, ma se punti al meglio e visto che lo apri, oltre alle bilanciature, prevedi bielle ad H rovesciato cosi con il SC puoi spingere in pressioni, e il tuo 1.6 lo porti a 250Cv, ma qui ti servono anche pistoni forgiati.
e no se vuoi fare un lavoro, "puntando al meglio" 1500/2000 vanno solo per bielle e pistoni.
se invece ti accontenti, mantieni le bielle Stok pistoni almeno quelli decompressi, con 5/700 li fai costruire su misura (centrifugati). ma attenzione non andare oltre ai 200CV.

se ricordo giusto questa estate quando cercavo un motore Open mi aveva offerto un NA 1.6 con più di 300K Km a meno di 200, ma e possibile che non ricordo bene.

scusa se sono monotono, ma prima devi avere una visione completa di tutti i particolari del motore, di cosa vuoi ottenere, di cosa serve per ottenerlo.
e poi procedi.
non dimenticare mai, e richiesta tanta santa pazienza, il lavoro sarà più lungo del previsto, i soldi stimati non bastano, e solo a lavoro finito saprai se e tutto giusto.
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Rifare il motore: Merita di rotazione o rifarlo da soli? - da alex zanardi - 25-09-2012, 21:42

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