Dangerfield78 Ha scritto:Sarebbe interessante capire quali siano le differenze di calore interno all'abitacolo con le bende sui collettori.
Le bende hanno una funzione isolante, il che significa che i collettori non avranno modo di irradiare nel vano motore e di conseguenza neanche di raffreddarsi.
Teoricamente la linea di scarico avrà una parte in meno con cui irradiare (i collettori) e scambiare calore con l'aria... di conseguenza questo calore si dovrebbe riversare sul resto dello scarico e magari proprio in prossimità della fine delle bende...cioè dove sta il cat!
Forse ci sarà meno calore all'altezza dei pedali ma all'altezza del tunnel???
Usandola in pista, non ho il Kat...
(senza, non scalda più l'abitacolo)