La prova da fare è questa: con entrambe le ruote posteriori sollevate si fa girare una ruota in una direzione, se l'altra ruota gira nella stessa direzione l'LSD dovrebbe essere ancora efficiente. Se invece gira in direzione opposta il differenziale è o è ormai diventato un open.
Differenziale
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Differenziale - da sebydemar - 07-12-2012, 18:48
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