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Nel'epoca del launch control...
#57
axet Ha scritto:penso che tale situazione rispecchi il 5% dell'utilizzo effettuato e concepito di una panamera, almeno nel panorama europeo.
ma scusa per cosa sarebbe stata concepita la panamera? non è solo una specie di berlina da turismo? come la bmw GT o la maserati quattroporte.
sicuramente ha molto di sportivo, ma non credo che porsche l'abbia creata per fare un'auto da pista, per quanto avrà sicuramente doti dinamiche eccelse, e tante prestazioni.
non voglio darti contro, anzi, credo solo che sia una cosa totalmente inutile su un'auto stradale che sia una daihatsu o che sia una pagani.
inoltre negli anni si è investito molto sulla sicurezza data dall'elettronica, ora viene messa una fionda a portata di deficiente... a sto punto possono legalizzare il nos...
cioè secondo me finirà per essere illegale appena ci sarà un cretino che fa una partenza a fionda davanti agli amici e ammazza qualcuno.

a parte questa parentesi, posso capire che sia bello sentire tutta la potenza della macchina, ma dopo che l'hai sentita? cioè continuo a vederla come una cosa a utilità zero anche per il divertimento... è bello guidare o è bello svegliare il quartiere perché sei fermo al semaforo a 6500 giri che aspetti il verde?
in pista ancora non lo comprendo, se non sulle gare con partenza da fermo.


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