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Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione
io però eviterei di lavorare sul Larini.. modificare il terminale vuol dire automaticamente che non è più un larini..
io proverei prima con un centrale molto più silenziato, alla fine è un tubo dritto che puoi anche farti rifare in ferraccio da un marmittaio e ci metti su un bel barilottone..
124 Abarth Scorpione - Tein Flex Z 
EX NCFL 2.0 Record Series - ECUTEK RaceRom - Recaro seats - Remus silencer - BC Racing - Pipercross Air Filter
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Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione - da Alpha4 - 17-01-2013, 09:53

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