irregolarità ai bassi regimi su NC 2.0

[metalgriso]

@Sant
Non sono d'accordo per due motivi:

1) prima dello stacco della batteria il motore girava perfetto in ogni momento, poi una volta attaccata la batteria il minimo era irregolare, proprio perché la centralina aveva perso i dati.

2) esperienza personale, dopo la tirata in pista l'irregolarità è sparita. Tutto ciò senza pulire il corpo farfallato.

Quello che voglio dire è: il problema non si è presentato a lungo andare nel tempo (e in tal caso la causa avrebbe potuto essere la sporcizia nel corpo farfallato) ma esattamente dopo che è stata riattaccata la batteria, mentre prima era tutto a posto. Quindi a mio modo di vedere c'era solo bisogno che la centralina riacquisisse tutti i dati, e per far ciò è necessario far girare il motore a tutti i regimi di rotazione, nonché far raggiungere determinate temperature d'esercizio.