Forse non mi sono spiegato bene e me ne scuso, intendevo dire che le vetture e soprattutto questa a mio giudizio sono molto ben equilibrate nel loro insieme e non necessitano di modifiche a meno che uno non intenda sfruttarle in un range di prestazioni per le quali non sono state progettate. Cosa vuol dire un auto che ci metta più tempo a frenare ? Se hai l'ABS e schiacci giù tutto lavori sempre al limite di aderenza quindi al massimo della frenata possibile........ a parità di gomme, certo che se passo da 195 a 205 probabilmente freno in meno spazio ma si sono già spese molte parole più su.
Gagio Ha scritto:Questa, poi?
Quindi meglio un'auto che ci metta piu' tempo a frenare e che si scompone nei cambi repentini di direzione???
No, scusa, spiega meglio per cortesia perche' forse non ci arrivo io...
