Il codice delle 2013 dovrebbe essere del tipo JM0NC30F20XXXXXX, dove le X sono il numero di telaio e non dovrebbero essere significative per la ricerca dei componenti nel sistema Mazda (almeno non per l'asticella dell'olio).
Tanto per la cronaca in USA l'astina viene 15$, si accettano scommesse su quanto costerà di più in Italia.
Tanto per la cronaca in USA l'astina viene 15$, si accettano scommesse su quanto costerà di più in Italia.
NC LE