Io personalmente metterei l'oil catch tank...cmq se si recuperano i vapori è per vari motivi di sfruttamento della depressione nel tubo d'aspirazione e perchè cmq innalzare la temperatura all'entrata migliora il rendimento e aiuto a smaltire alcuni inquinanti allo scarico. Parliamo di cose infinitesimali. Oil catch tank è perfetta perchè la depressione richiama i vapori, cosa che il filtrino non fa ma non si imbratta la farfalla e l'aspirazione!
>>> MX-5 1.6 16V NB <<<
mr.magoo87 Ha scritto:...è divertente e coinvolgente come un porno ***** visto da un eterosessuale
mr.magoo87 Ha scritto:ma le buell non erano quelle che dopo tot km vanno ristretti tutti i bulloni perchè sennò li perdi?