Io l'ho montato. Non è nulla di particolarmente difficile ne brutto da vedere a meno che tu non lo compri verde smeraldo o marrone.Il mio è cromato e rosso. Prestazionalmente non cambia assolutamente nulla.Eviti di sporcare i condotti di aspirazione. Basta un tappo per l'altro buco e le chiavi del 10 per tirare via il tubo cromato se lo vuoi togliere. Ah e un cacciavite per stringere la fascetta del filtrino. Per quello che mi riguarda in 30000 kilometri neanke una goccia d'olio
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
TOPIC UFFICIALE INSEGUIMENTO 1000Miglia 2011 partecipa anche tu alla corsa più bella del mondo!
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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