l problema è come pensi di bloccre l'eccedenza. Le cinture presumo siano fissate con cuciture in nylon rinforzato tensionato in modo da non smollarsi sotto l'enorme quantità di moto da contenere q(uindi nulla di replicabile a casa). Il cambo della lunghezza della bobina, invece, presumo non influisca in quanto, come giustamente fai osservare, le cinture sono omologate per un utilizzo in qualunque delle posizioni ottenibili (presumo cambierebbe leggermente l'innesco del blocco, ma dovrebbe comunque intervenire prima il pretensionatore). Interessante il fatto che poi ci sia un sensore per capire la posizione del sedile e regolare i tempi di apertura dellìair bag di conseguenza.
Cinture di sicurezza che non rientrano
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