Clarence Ha scritto:sicuro hai fatto i buchi troppo in basso :chessygrin: appena l'olio arriva all'altezza dei tubi l'aspirazione si succhia l'olio ...liquido per di +!
rischi di far + danno che bene così.
ho letto che il tubo che va nell'aspirazione dovrebbe avere una valvola di non ritorno per evitare che alla chiusura della farfalla i fumi tornino verso il crankcase, montando un oilcatch questo andrebbe rimosso.
DHO!!!

Vedendo quelle vendute su Ebay, entrambi i buchi sono sotto... dovrò provvedere a fare la modifica e spostare il tubo che va all'aspirazione nella parte alta della tanichetta. Grazie per la dritta!
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
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