Demios Ha scritto:Dipende un po' da quanto hanno effettivamente lavorato questi ammortizzatori.
Io monto le Eibach su ammo bilstein con circa 83.000 km ad oggi e, stranamente, vanno molto bene; non sono la soluzione migliore che si possa avere ma comunque mi permettono di divertimi nello spirito della MX-5 con poca spesa e tanta resa.
109.000 effettivamente sono tanti per montarci molle più dure, ma secondo me di sicuro non ti conviene ricomprarli, come non credo sia particolarmente efficacie una ritaratura se non hai richieste particolari da avanzare (ergo se non hai molta differenza con la regolazione degli ammortizzatori).
Rigenerarli sarebbe anche un'opzione da scartare secondo me perchè comunque riotteresti l'ammortizzatore di serie che non è poi così valido. Un conto e averlo in buone condizioni e decidere che va bene, altra cosa è spendere soldi per non avere granchè...
Potresti valutare le seguenti strade:
1) monti le molle e te ne freghi, quando ti accorgi che gli ammo ti mollano ci pensi
2) valuti un kit coilover, tanto comprando ammo e molle spenderesti più o meno la stessa cifra di kit come i BC Racing e affini
3) compri molle e ammo come ad esempio il kit di flyin miata per NC con gli ammo Tokico HTS, o i sempreverdi Koni.
Grazie delle soluzioni, valutavo il fatto di prenderli ohm usati perché li ho trovati con pochi km ad un prezzo irrisorio, ora guardo cosa costano quelli che mi hai elencato
