Ma quanto costerebbe un motore nuovo ?
La perdita comunque è tra gli ultimi 2 collettori (guardando il motore da davanti) lato passeggero, in pressione si vede la goccia che cala e la zona è proprio quella della guarnizione.
Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk
La perdita comunque è tra gli ultimi 2 collettori (guardando il motore da davanti) lato passeggero, in pressione si vede la goccia che cala e la zona è proprio quella della guarnizione.
Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk