Allora allora quante cose....intanto 2kg in 800 km è un'enormità e son abbastanza sicuro di poter affermare che non è possibile che sia "colpa" nè del CAI nè dei recuperi vapori olio.
Non va neanche bene che ci sia un tubo che scarica a terra anche se dopo un filtro, è una qiestione di normativa antinquinamento.
Bisogna scoprire dove va tutto quell'olio! Se va in camera di scoppio lo si dovrebbe vedere da colore del fumo allo scarico.
Non so se hai già apero un altro topic dove racconti di che tipo di perdite ha sofferto la tua mx5 perchè magari può aiutare.
Volendo si può iniziare aprendo il coperchio punterie e vedere se, dove ci sono i filtri metallici prima dell'uscita dei tubicini recupero vapori olio è pieno di olio.
Non va neanche bene che ci sia un tubo che scarica a terra anche se dopo un filtro, è una qiestione di normativa antinquinamento.
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NB 1600 Club - "La Banana"
Pastiglie Ferodo DS2500 - VDO gauges (pressione olio, temperatura olio, amperometro) - Sway Bar by Flyn Miata - End Link by @Spa
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