Innanzi tutto grazie a tutti per i consigli! : Thanks :
In secondo luogo vorrei tentare di capire: ma questi sensori che rapporto hanno con il...caldo? Mi spiego: o sono rotti oppure "temono" il caldo come un orso polare in vacanza in Africa. Se fosse la prima delle due, caldo o freddo, gli fa 'na...sega! Quindi questo problema mi capiterebbe sempre sia a freddo che a caldo. Nel secondo caso, invece, dovrebbero subire tortura del caldo anche da nuovi e, quindi, questo problema capiterebbe immediatamente: sarebbe un problema endemico della vettura ed ovviamente questo è impossibile. E allora? come si può spiegare?
In secondo luogo vorrei tentare di capire: ma questi sensori che rapporto hanno con il...caldo? Mi spiego: o sono rotti oppure "temono" il caldo come un orso polare in vacanza in Africa. Se fosse la prima delle due, caldo o freddo, gli fa 'na...sega! Quindi questo problema mi capiterebbe sempre sia a freddo che a caldo. Nel secondo caso, invece, dovrebbero subire tortura del caldo anche da nuovi e, quindi, questo problema capiterebbe immediatamente: sarebbe un problema endemico della vettura ed ovviamente questo è impossibile. E allora? come si può spiegare?
