esatto, avevo problemi di fitting perchè il pignone era leggermente diverso. risolto portando da un esperto che sostituisce coniche di 4x4 da minimo 3/400 cavalli, facendo diversi tentativi coi vari spessori. alla fine tutto ok, non ho nemmeno cambiato i cuscinetti, girava da dio.
tornando IT, va portata al più presto da uno bravo e di comprovata esperienza, probabilmente è solo un cuscinetto esploso. La rottura di balle in questi casi è il monta/smonta da fare più volte, per le cifre proprio non saprei
tornando IT, va portata al più presto da uno bravo e di comprovata esperienza, probabilmente è solo un cuscinetto esploso. La rottura di balle in questi casi è il monta/smonta da fare più volte, per le cifre proprio non saprei