Miata R/T project

[giuino]

sto vedendo ora ma manca un dato: la sezione di efflusso effettiva

i modi per averla sono geometrici:
- il disegno o area a piena alzata spillo + coefficiente di efflusso
- l'area a piena alzata (a monte o a valle) (poi mi arrangio io a usare un Coeff d'efflusso da letteratura (0.8... 0.85))

tramite portate massime.
se l'iniettore fa 250cc/min e inietta 1 volta al giro (o 2 in 720°CA), se mi dai le durate massime a cui l'iniettore porta i 255cm3/min, mi ricavo l'area di efflusso.

P.S: cercando in internet, non ho traovato dati sull'iniettore, ho trovato che la pressione nominale dell'iniettore è 3bar_g

ho l'excel già pronto se mi passi sti dati ti passo i contii come mi chiedevi. se non li hai devo stimare

Rispondo random:

Che intendi per "spillo"?

L'iniettore spruzza 250cc in un minuto, con un duty del 100%, inoltre l'iniettore in questione non è un iniettore NA115 (mono foro), ne un NB(4 fori), è un iniettore DENSO per cbr954 a 12 fori, che atomizza molto meglio il carburante.

Se per sezione di efflusso effettiva intendi il diametro del condotto posso dirti che è conico:
bocca trombetta - 60mm
inizio corpo farfallato - 45mm
farfalla - 42mm
fine corpo farfallato - 42mm
inizio collettore - 42mm
fine collettore (flangia) - 39mmx26mm

di più non posso dirti... nel senso che non ho altri dati...