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[NA] Rumorosita' differenziale TORSEN
#26
Quoto tutti, cavolo saranno state solo mie sensazioni ma nella guida si sente eccome cavolo......esci dai tornanti e hai molta più trazione. Vero in pista con un open, pochi cv e un assetto rigido non senti la ruota interna girare all'impazzata, ma con un torsen senti tutto il retrotreno della vettura che si schiaccia per terra e ti aiuta a chiudere la traiettoria...almeno questo è quello che ho notato io.
Poi ovviamente derapate, partenza sul bagnato a modo Supra 1000hp, e partenza sul brecciolino quelle sono altre questioni.

Se con un semplice torsen oem si sente tale differenza non oso immaginare con i veri autobloccanti dove pure se salti sui cordoli hai sempre una trazione perfetta. Ma per la piccola miata credo sia più che sufficiente il torsen oem.
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