sulla "catenabilità" non ti so rispondere, ma una cosa la so per certo: le gomme sono l'unica cosa che ti tiene attaccato a terra, pertanto non lesinerei su questo punto.
Tu hai un 1.8, quindi a libretto hai anche i 16", giusto?
Soluzione:
set da 17" gommato estivo, con gomme di qualità
set da 16" (o 17" se non li hai a libretto) gommato invernale, con gomme decenti
Ti potrà sembrare un esborso importante ma in realtà, usando due treni di gomme, avrai la metà dell'usura per ciascun treno.
Avendo due treni gommati te li potrai cambiare anche tu, in 15 minuti e senza "avere gomme in giro".
ah, evita le concessionarie come la peste.
Tu hai un 1.8, quindi a libretto hai anche i 16", giusto?
Soluzione:
set da 17" gommato estivo, con gomme di qualità
set da 16" (o 17" se non li hai a libretto) gommato invernale, con gomme decenti
Ti potrà sembrare un esborso importante ma in realtà, usando due treni di gomme, avrai la metà dell'usura per ciascun treno.
Avendo due treni gommati te li potrai cambiare anche tu, in 15 minuti e senza "avere gomme in giro".
ah, evita le concessionarie come la peste.
