Dukki Ha scritto:In realtà quando ricolleghi il tubicino all'aspirazione, si crea una depressione che aspira i vapori. Si sporca un di più la farfalla ma il sistema funziona un po' meglio secondo me.
Altrimenti metti il filtrino e i vapori si liberano all'interno del vano motore.
Io ho visto anche montare un tubicino che manda i vapori direttamente a terra.
Ho capito, be' mal che vada con il filtrino mi si sporca un po' in giro il vano motore anziche' il corpo farfallato con la depressione che dici tu ! Decidero' cosa fare, al momento sto ancora pensando come fare l'aspirazione, pensavo ad una curva 90 gradi da 70 mm siliconica, poi un tubo inox sempre da 70mm e in fine o piazzo il debimetro con il filtro a cono oppure un'altra curva da 45 gradi e poi il resto. Vedro' !
grazie comunque
