Gagio Ha scritto:wow, miscela al 3%. innovativo per un 4 tempi!
(scusa ma che cosa c'entra l'egr?)
L'olio va via in 4 modi:
1) gocciola (troveresti le pozze)
2) steli valvola (ma hai i gommini muovi)
3) dalle fasce (prova compressione)
4) pcv (prova a tapparla e vedi)
Non ricordo chi, ma una volta qualcuno scrisse che la prova di compressione non era un indicatore sicuro per stabilire che l'olio non venisse bruciato in camera di combustione.