ricky66 Ha scritto:infatti... il problema del tappo magnetico è solo che ...è piccolo!!
un misero bottoncino, a differenza di 6-7 rettangolini, sui quali tutti si rinviene polvere metallica..
ripeto,
se gli stessi jap (che fessi ingegneristicamente non sono...) della CUSCO vendono a caro prezzo un filtro calamitato....
Se avessi tenuto i tappi olio,sia del motore che del cambio della Flavia o della Fulvia....
Però era il lontano 1965.
MEMENTO MORI